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尼斯这赛季的新教练弗朗西斯科.法里奥利，这几场比赛靠稳扎稳打保住了不败金身。这回要面对滔滔袭来的巴黎队，防守肯定是个硬骨头。

清华大学自1987年启动组织磋议生参与社会实践，将其行动必修培养要领纳入教育安排。从其时起，数万名清华博士生在暑假期间奔赴故国各地的下层政府、教育科研单元和企业。2016年起，清华大学成立“Go Practice”国外社会实践样式，饱读舞博士生走出洋门，聚焦“一带一齐”开采，孝顺芳华力量。

本年6月26日，行动清华大学-中邦交建辘集东谈主才培养样式标一部分，来自清华大学6个院系的8名博士生一谈奔赴中邦交建的下属单元——中国路桥柬埔寨办事处参加社会实践。在而后的6周时候里，他们通过“千里浸式实践”，在企业斟酌、治理、施工一线中学习，同期也利用专科学问协助企业科罚他们所遭遇的种种问题，并在实践中真切了解国外社会和文化，晋升全球胜任力。

中国路桥柬埔寨办事处总司理周勇向中青报·中青网记者先容说，办事处高度疼爱清华大学博士生来柬实践，提前与博士生一双一研究，凭据其专科主见和个东谈主意愿，个性化制定实践的学习相干和磋议课题；为每名博士生匹配1名办事处职工和1名业务主干担任“实习相易”，匡助他们更快融入到企业的实际处事中。8名博士生被分派到翰墨材料、投融资、工程开采、安全治理、信息化等不同行务口，实际参与到企业的分娩斟酌一线。

金港高速是柬埔寨第一条高速公路，亦然中柬在共建“一带一齐”框架下高质料和谐的要点样式。杨翱翔博士真切学习和参与的第一项处事，是金港高速样式突发事件救急处置观点的撰写。“经过前期调研和与实习相易的交流，我决定把国外央企救急治理体制机制开采行动我的实践课题。现在，金港高速还是获胜安全运营300余天，各项救急治理方法齐已比拟完善，我在调研和学习的经过中充分感受到中国路桥的救急治理相识和塌实的处事立场。”杨翱翔说，“我的磋议主见是救急治理，大致把表面所学和企业所需相合并，实地参与到金港高速这么的记号性样式中来，协助酿成一份大安全大救急的优化提出决策，我感到额外庆幸。”

蓄意机系博士生储旭和自动化系博士生张晓藤、马绮铭一来就参加到了办事处办公自动化（OA）系统的开发测试处事中。OA系统上线时候紧、任务重，濒临挑战，他们主动加班，在实习相易的指导下为OA系统遗弃了10余项故障和演叨，确保OA系统依期上线运行。

土木匠程系博士生费一凡要点关注中国标准“走出去”的问题，他真切到施工现场，实地学习磋议中国标准在样式一线的落地情况，多角度了解中国标准属地滚动的痛点和难点，回来中国路桥在柬埔寨的标准化处事的模式和劝诫，为中国标准的国外践诺建言献计。群众治理学院博士生谢蒙莹、东谈主体裁院博士生张瀚文基于金港高速样式环境、社会与治理（ESG）证实谋划处事，通过实地调研真切了解中国国外基建样式在环境保护和社会包袱等方面遭遇的挑战和具体大意方法，扈从实习相易参与ESG证实的修改。经济治理学院博士生王子航参与的是金巴高速样式投融资处事，学习国外基建样式投融资的实操劝诫，并基于金港高速等“明星样式”分析中国企业在国外开展样式投融资的模式，撰写案例证实。8名博士生在中国路桥提供的讲究实践条目下，在服务“一带一齐”开采的使掷中学习学问，施展后生力量，孝顺清华贤慧。

实践经过中，博士生和当地职工“想想上凝在统共，处事上干在统共”，结下了深厚的友谊。谢蒙莹说：“接送咱们的司机小哥说，在路桥公司处事让他赢得了一份体面的收入，他最大的愿望即是攒钱带妻儿到中国去看一看。咱们告诉他来中国时一定要到清华园里作客。”储旭说：“金港高速的一位柬籍文员告诉我，她在学习中语，但愿尽快提高自己的能力，争取有朝一日能承担更进攻的治理处事。咱们齐但愿她的愿望早日兑现！” 

处事之余，博士生也真切不雅察当地的风土情面。张晓藤对记者说：“金边东谈主对中国十分柔柔。他们告诉我，中国开采的高速公路、电站等种种基础设施，给他们的生计带来了弘远的改革。”费一凡也说：“当地住户的笑脸让我记得，欧博正网注册诚然生计并不算宽裕，但我从他们的脸上看到了对往时的但愿。” 

赴柬埔寨实践支队相易训导、清华大学智库中心赵春蕾憨厚继承中青报·中青网记者采访时说，清华大学的东谈主才培养永久与国度、民族的运谈精致合并，通过参加国外社会实践，博士生有契机走出学术“象牙塔”，“真刀真枪”参与到“一带一齐”沿线中资企业的实际处事中，不才层一线“受教授、长才干、作孝顺”。经过6周的实践，8位同学回望熟识的办公室，带着满满的成绩与共事挥手作别。他们纷繁暗意，要以这次实践为早先，肩负历史职责、矍铄前进信心，让芳华在为故国、为民族、为东谈主民、为东谈主类的不懈慷慨中通达绚丽之花。

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